Nya Audi RS 5 Avant - en laddbar prestandamodell

Audi tar ett stort kliv in i framtiden för högpresterande bilar. Nya Audi RS 5 är den första modellen från Audi Sport som kombinerar klassiska RS-egenskaper med laddhybridteknik (PHEV). Resultatet är en bil som levererar både rå kraft och elektrisk effektivitet utan att kompromissa med körkänslan.

Oavsett om du pressar bilen genom kurviga landsvägar, kör långa sträckor på motorväg eller rör dig tyst genom stadstrafik på el, anpassar sig RS 5 sömlöst efter situationen. Här möts precision, kraft och vardagskomfort i en och samma upplevelse.

För första gången kombinerar Audi Sport en 2,9-liters V6 biturbo med en kraftfull elmotor. Tillsammans levererar de en systemeffekt på upp till 639 hk och ett vridmoment på 825 Nm.

•  0–100 km/h på 3,6 sekunder
•  Elektrisk räckvidd upp till ca 84 km
•  Toppfart upp till 285 km/h (tillval)

Detta gör RS 5 till en av de mest mångsidiga prestandamodellerna i sitt segment. Precis lika kapabel som sportbil som bekväm vardagsbil. Absolut bästa av båda världar.

Den avancerade drivlinan kombinerar förbränningsmotor och eldrift på ett sätt som förstärker båda världar. Elmotorn bidrar inte bara med extra kraft, utan ger också snabbare respons och smidigare acceleration. Det högpresterande batteriet möjliggör snabbladdning upp till 100 % på ca 2,5 timmar, effektiv energihantering även vid hård körning och optimerad prestanda i RS-specifika körlägen. Resultatet är en körupplevelse som känns lika självklar i stadstrafik som på bana.

Att nya RS 5 är Audi Sports första laddhybrid är mer än bara en teknisk nyhet, det är ett tydligt steg i utvecklingen av framtidens prestandabilar. Här används elektrifiering inte som ett alternativ till prestanda, utan som ett sätt att förstärka den.

Elmotorn bidrar med omedelbart vridmoment och snabbare respons, vilket ger en ännu mer direkt och engagerande körupplevelse. Samtidigt möjliggör den helelektrisk körning i vardagen, något som gör RS 5 till en av de mest mångsidiga RS-modellerna hittills.

Med RS 5 inleder Audi Sport en ny riktning där elektrifiering och körglädje samverkar utan kompromisser.

En av de största nyheterna i nya Audi RS 5 är den vidareutvecklade quattro-drivlinan med Dynamic Torque Control. Systemet introducerar elektromekanisk torque vectoring på bakaxeln, en världspremiär i en serieproducerad modell från Audi.

Det innebär att vridmomentet kan fördelas blixtsnabbt mellan bakhjulen beroende på körsituation. Resultatet är en bil som upplevs mer exakt, mer lekfull och samtidigt stabil.

Systemet arbetar kontinuerligt och justerar kraftfördelningen upp till 200 gånger per sekund, vilket ger en körkänsla som är både intuitiv och extremt responsiv. Enkelt uttryckt: bilen gör exakt det du vill, precis när du vill.

För att matcha den avancerade drivlinan har RS 5 fått ett helt omarbetat chassi. RS-specifika fram- och bakaxlar, en styvare kaross och en ny sportfjädring med tvåventilstötdämpare skapar en perfekt balans mellan komfort och prestanda.

Den innovativa dämpningstekniken gör att bilen kan växla karaktär beroende på körläge. Från följsam och bekväm till fast och sportigt exakt. Samtidigt minimeras karossrörelser, vilket ger ökad stabilitet vid både acceleration och kurvtagning.

Tillsammans med större hjul (upp till 21 tum) och kraftfulla bromssystem (inklusive keramiska alternativ) levererar RS 5 en körkänsla som är lika trygg som engagerande.

Med Audi drive select kan du anpassa bilens karaktär efter humör och situation. Från tyst och helelektrisk körning i stadstrafik till maximal prestanda i RS-lägena.

Ett nytt tillskott är körläget RS torque rear, som fördelar mer kraft till bakhjulen och möjliggör en mer dynamisk och lekfull körstil, även med potential för kontrollerade driftar på bana.

Dessutom finns en boost-funktion som ger full effekt i upp till 10 sekunder vid behov, perfekt för snabba omkörningar eller extra acceleration när det verkligen gäller.

Nya RS 5 har en tydligt mer muskulös och atletisk design än standardmodellen. Breddade skärmar, en bredare hållning och en aggressiv front med Audi Singleframe-grill i bikakemönster ger bilen en stark närvaro på vägen.

De mörktonade Matrix LED-strålkastarna med RS-specifik ljussignatur och den markerade bakdelen med diffusor och ovala avgasutsläpp förstärker det sportiga uttrycket ytterligare.

Varje detalj är inte bara design utan även funktion. Luftintag, aerodynamik och proportioner samverkar för att optimera både prestanda och effektivitet.

Interiören i RS 5 är byggd kring föraren. Den digitala cockpitmiljön kombinerar avancerad teknik med tydlig RS-karaktär, där all viktig information presenteras direkt i synfältet.

Den stora MMI-pekskärmen ger tillgång till allt från navigation till detaljerad kördata, inklusive prestandaanalyser, G-krafter och energiflöden. För den som vill ta det ett steg längre finns även möjlighet att analysera körning på bana, inklusive varvtider och sektorer.

Sportstolar med tydligt sidostöd, exklusiva materialval och RS-specifika detaljer skapar en interiör som känns både premium och kompromisslöst sportig.

Nya Audi RS 5 är mer än bara en kraftfull sportbil, det är en bil som anpassar sig efter ditt liv. Den kan köras tyst och utsläppsfritt i vardagen, samtidigt som den levererar maximal prestanda när du vill pressa den.

Med laddhybridteknik, avancerad kördynamik och ett tydligt fokus på förarupplevelsen markerar RS 5 början på en ny era för Audi Sport.