Privatleasing står i dag för en betydande del av nybilsmarknaden i Sverige. För många är det ett bekvämt sätt att köra en ny bil utan att behöva binda kapital eller oroa sig för värdeminskning. I praktiken handlar det om att hyra en bil under en bestämd tid till en fast månadskostnad* där service och garanti vanligtvis ingår.

Men under senare tid har flera uppmärksammade fall i media skapat oro kring leasingfrågan. Privatpersoner i forum och rikstäckande informationskanaler har vittnat om oväntade avgifter och höga krav vid återlämningen av sina leasingbilar. 

Försäljningschef Alexander Paeglis på Din Bil i Hammarby Sjöstad menar att diskussionen delvis bottnar i missförstånd.

– Det är klart att det väcker frågor när man läser om enskilda fall, men det mesta handlar egentligen om förväntningar. En leasingbil är hyrd – inte köpt – och ska lämnas tillbaka i ett visst skick. Den ska ha tagits hand om, precis som du skulle göra med ett hyrt hus eller en lägenhet, säger han.

Transparens från start

För Din Bil handlar trygghet om tydlighet, och enligt Alexander Paeglis är det en röd tråd genom hela processen.

– Vi är måna om att kunden ska förstå vad avtalet innebär redan från början. Därför går våra säljare alltid igenom upplägget noggrant, inklusive miltal och vad som räknas som normalt slitage. Vi vill att allt ska vara glasklart – både rättigheter och skyldigheter.

Kunderna får också tillgång till en skötselguide från finansbolaget, som beskriver hur bilen ska vårdas och vad som gäller inför återlämningen. 

– Vår uppgift är att guida kunden rätt, inte bara sälja bilen. Det vinner alla på i längden, säger Alexander Paeglis.

Undvik obehagliga överraskningar

Ett konkret tips till alla som leasar bil är att boka ett förtest, eller ”pre test”, någon månad innan bilen ska lämnas tillbaka.

– Vid ett förtest går vi igenom bilen tillsammans med kunden. Om det finns skador kan de anmälas till försäkringsbolaget i tid, så slipper man onödiga kostnader eller ersättningskrav, säger Alexander Paeglis.

Om något ändå känns oklart vid återlämningen finns dessutom möjlighet att få ärendet prövat.

– Vi gör alltid bedömningen utifrån fasta riktlinjer från finansbolaget, och om kunden inte håller med kan ärendet tas vidare till testnämnden. Det är ett rättvist system där man alltid har möjlighet att föra sin talan, men det är inte särskilt vanligt. 

Långsiktighet i fokus

För de allra flesta fungerar privatleasing helt utan problem – och uppskattningen är stor hos Din Bil.

– Det är ett smidigt sätt att ha bil. Du får en fast månadskostnad, kör en ny bil och byter vart tredje år. Många gillar också känslan av att alltid köra något nytt och säkert, säger Alexander Paeglis.

Samtidigt handlar det om att vårda relationerna med kunden. En nöjd kund som leasar bil i dag kanske köper nästa gång – eller tvärtom, menar Alexander Paeglis.

– Därför är transparens och trygghet det viktigaste vi har. Det är så man bygger förtroende över tid.

Privatleasing på frammarsch

Trots de senaste årens ekonomiska svängningar ser Alexander Paeglis positivt på framtiden.

– Vi märker att intresset ökar igen. När räntorna stabiliseras och hushållens ekonomi stärks tror jag att många kommer att se privatleasing som ett klokt alternativ. Det är ett enkelt och tryggt sätt att köra ny bil, säger han.

Och vad är ditt råd till den som står i valet mellan att köpa eller leasa nästa bil?

– Räkna på det. Titta på vad en bil faktiskt kostar i underhåll och reparationer per månad. Ofta blir det dyrare än man tror. För många är leasing både tryggare och mer ekonomiskt, säger Alexander Paeglis.

* I leasingavgiften ingår en komponent i form av rörlig ränta som baseras på VWFS basränta. Räntan fastställes i samband med kreditprövning. Affärsförslaget gäller med förbehåll om sedvanlig kreditprövning och är inte bindande för någon av parterna innan leverans av fordonet har skett.