Unga väljer begagnat först.

Allt fler unga vuxna väljer begagnad bil framför fabriksny. Enligt Blockets senaste rapport är priset den viktigaste faktorn för svenska bilköpare – men även trygghet, transparens och totala ägandekostnader väger tungt. Patrik Klevestav, säljare på Din Bil med inriktning på begagnade bilar, känner tydligt igen utvecklingen i mötet med kunderna.

Nästan hälften av svenskarna planerar att köpa en begagnad bil som sin primära bil. Det visar rapporten Så köper svenskarna bil 2026, framtagen av Blocket tillsammans med Kantar/Sifo. Särskilt tydlig är trenden bland unga vuxna mellan 18 och 29 år, där 54 procent uppger att de föredrar begagnat framför nytt.

För Patrik Klevestav, som säljer begagnade bilar på Din Bil, är det en utveckling som märks tydligt i vardagen.

– Bara så sent som nu i helgen var det flera stycken som kom in och det första de sa var att de aldrig haft bil tidigare och var här för att titta på sin första bil, säger Patrik Klevestav.

Ofta handlar det om yngre par som fått barn och upptäcker att vardagen blivit svårare att få ihop utan bil.

– Det har fungerat med kollektivtrafik när man bott centralt. Men när man får barn förändras behoven av att storhandla, få med barnvagn och åka på utflykter. Då kommer många fram till att de faktiskt behöver en bil.

Ekonomin styr valet

Enligt Blockets rapport uppger 82 procent av köparna att priset och den totala ägandekostnaden är den viktigaste faktorn vid bilköpet.

Patrik Klevestav menar att ekonomin är den enskilt största förklaringen till att fler väljer begagnat.

– Det är nog helt och hållet prisbilden. Nya bilar tappar ganska snabbt i värde och framför allt elbilar. Många har sett att elbilar som kostade sex- eller sjuhundratusen kronor för några år sedan nu kan kosta runt trehundratusen kronor. Då blir de plötsligt mycket mer attraktiva.

Enligt Patrik Klevestav finns det också andra ekonomiska faktorer som gör att många tittar på begagnatmarknaden i stället för att köpa nytt.

– Priset på nya bilar har gått upp ganska mycket de senaste åren, bland annat i takt med att bilarna fått mer teknik och fler funktioner. För den som tittar på bensin- eller dieselbil kan även fordonsskatten under de första åren påverka kalkylen. Då blir en några år gammal bil ofta ett mer attraktivt alternativ.

Han upplever också att många yngre kunder fokuserar mer på månadskostnaden än på inköpspriset.

– Många är vana vid abonnemangstjänster och vill veta vad bilen kostar allt som allt. Då behöver man räkna på helheten inkluderat försäkring, service, skatt, underhåll och alla andra kostnader som följer med bilägandet.

Blockets rapport visar att det mest efterfrågade prissegmentet ligger mellan 100 000 och 300 000 kronor.

I det segmentet är det framför allt mellanstora suvar som lockar kunderna.

– Många vill sitta lite högre och vill ha automatlåda. Det är väldigt vanligt, särskilt i Stockholm. Många har dessutom tagit automatkörkort, vilket gör det ännu viktigare.

Köparna ställer högre krav

Blockets rapport visar också att köparna ställer allt högre krav på information och transparens.

– Vi ser en bilmarknad i förändring där köparna är mer effektiva, men också mer krävande. De vill fatta snabba beslut – men bara om de känner sig trygga med informationen, säger Marcin Stepman, fordonsexpert på Blocket.

Patrik Klevestav märker att kunderna kommer betydligt bättre förberedda än tidigare.

– Många använder nätet för att ta reda på hur många ägare bilen haft och hur den är servad. Även om man inte är särskilt bilintresserad har man ofta läst att det är sådant man ska kontrollera.

Han välkomnar utvecklingen.

– Det är jätteviktigt. Vi vill också veta att bilen uppfyller de krav som ställs för att vi ska kunna lämna garantier. Där är vi helt transparenta.

En fråga som blivit allt vanligare gäller elbilars batterier.

– Batterihälsa har blivit en jättefråga de senaste månaderna. Många frågar direkt hur mycket kapacitet som finns kvar i batteriet.

Med tiden har ett flertal tester resulterat i bevis för att batterierna har lång livslängd. Dessutom stärker Volkswagen-koncernens märken skyddet för elbilars viktigaste komponent – högvoltsbatteriet. Från med 1 juni 2026 förlängs försäkringsskyddet för högvoltsbatterier i helelektriska bilar från tidigare 15 000 mil till hela 25 000 mil med märkesförsäkring via IF.

Läs mer: Förlängt batteriskydd för elbilar – nu upp till 25 000 mil | Din Bil

Vanligaste misstagen

När Patrik Klevestav får frågan om vilket misstag som är vanligast vid begagnatköp kommer svaret snabbt.

– Att man köper fel bil för sitt behov.

Det kan handla om storleken på bilen, men också om att välja fel drivlina.

– Om man till exempel bor i lägenhet inne i stan och inte har någon laddplats kan man efter ett tag känna att elbil inte riktigt passar ens vardag. Därför gör vi alltid en ordentlig behovsanalys för att förstå kundens situation innan vi rekommenderar en bil.

Till den som funderar på att köpa sin första begagnade bil har Patrik Klevestav tre tydliga råd:

• Titta på skicket – inte bara miltalet

– Miltalet är inte lika viktigt som hur bilen är skött och servad. En bil som gått längre kan vara i bättre skick än en som gått kortare.

• Räkna på hela kostnaden

– Gör en budget där du tar med alla kostnader som följer med bilen. Många blir annars överraskade när de inser vad bilägandet faktiskt kostar.

• Provkör ordentligt

– Kör inte bara fem eller tio minuter. Ta med familjen, prova barnvagnen och använd bilen som ni skulle göra i vardagen. Det är först då man märker om bilen verkligen passar.