Att bara byta filtret är kanske halva lösningen. Resten sitter i själva AC-systemet.
Hugo Winelid
Miljö och hållbarhet
Dålig lukt, sämre luftflöde eller ökade allergibesvär i bilen kan hänga ihop med både kupéfiltret och AC-systemet. Genom att ta hand om båda kan du förbättra luftkvaliteten i kupén och göra körningen mer behaglig, särskilt under pollensäsongen.
Under våren ökar inte bara ljuset och temperaturen – utan också mängden pollen i luften. För många märks det direkt, både utomhus och i bilen. Samtidigt är det få som reflekterar över hur stor påverkan bilens egna system har på luften i kupén.
– All luft som kommer in i bilen passerar genom AC-systemet. Det gör att det som samlas där också påverkar luften du andas, säger Hugo Winelid, servicerådgivare på Din Bil.
AC-systemet kyler luften genom en process där en gas trycks ihop och omvandlas till vätska. Med denna process bildas det fukt i systemet.
– Det bildas bland annat i förångaren och i cirkulationsrör. Där kan bakterier och svamp börja växa, och den luften som kommer in i kupén kontamineras av dessa bakterier.
Eftersom kupén är en relativt sluten miljö får det extra stor effekt.
– Du sitter i en slags bubbla. Luften cirkulerar hela tiden, vilket gör att påverkan blir mer koncentrerad än utomhus.
En viktig del i att hålla luften ren är kupéfiltret. Det fångar upp en stor del av partiklarna som annars skulle ta sig in i bilen.
– Filtret tar upp det mesta – pollen, damm och partiklar. Men inte allt. Och med tiden blir filtret också smutsigt och mindre effektivt, säger Hugo Winelid.
När filtret börjar bli igensatt påverkas inte bara luftkvaliteten, utan även hur mycket luft som faktiskt kommer in i kupén.
– Ett smutsigt filter gör att luftflödet blir sämre. Då behöver systemet jobba hårdare, vilket också kan påverka bilens förbrukning. Problemet är att filtret ofta sitter dolt och är svårt att kontrollera själv. Det är inget man ser. För många märks det först när det börjar lukta eller när luftflödet känns svagare.
Hugo Winelid
Att byta kupéfilter är något många känner till. Men det löser inte hela problemet.
– Att bara byta filtret är kanske halva lösningen. Resten sitter i själva AC-systemet, säger Hugo Winelid.
Om systemet är smutsigt påverkas även det nya filtret.
– Sätter du in ett nytt filter i ett smutsigt system så påverkas det direkt. Därför rekommenderar vi att man gör en AC-rengöring i samband med filterbytet.
En AC-rengöring innebär att man rengör kanaler och komponenter i systemet med ett särskilt medel, som sprids i systemet via ett verktyg med munstycke. Ett av de tydligaste tecknen att det är dags för rengöring är lukt.
– Det kan lukta lite unket, nästan som en gammal gympapåse, särskilt när du startar bilen.
Även allergibesvär kan förvärras om luften i bilen är dålig.
– Har du känsliga luftvägar eller allergi kan du märka stor skillnad när systemet är rent. Rekommendationen är att se över både filter och AC regelbundet. Byt kupéfilter ungefär vartannat år, och gör gärna en AC-rengöring samtidigt. Då håller systemet sig fräschare över tid, säger Hugo Winelid.
Effekten kan vara tydlig, särskilt för den som är känslig för pollen.
– Jag minns själv hur stor skillnad det gjorde när filtret byttes. Det blev som att sitta i en helt annan miljö.
Vad är den vanligaste missuppfattningen kring AC och luftkvalitet?
– Många tror att det räcker att byta kupéfilter. Men vill man få ett riktigt rent system behöver man även rengöra AC:n, säger Hugo Winelid.
När AC:n slutar kyla under sommaren kan det bero på läckage i systemet. Då räcker det inte att bara fylla på ny gas. Så kallad “fulgas” handlar ofta om att mindre eller tillfälliga verkstäder fyller på AC-gas utan att först felsöka systemet. Det kan ge en tillfällig effekt – men problemet finns kvar.
Om systemet läcker kommer gasen att försvinna igen. Då är du tillbaka på ruta ett efter några dagar eller veckor. För att åtgärda felet krävs en korrekt felsökning där läckaget lokaliseras och repareras. Auktoriserade verkstäder fyller därför inte på AC-gas utan att först kontrollera systemet.