Nya vägmärken – har du koll på skyltarna?

02 juni 2026

Under de senaste åren har nya vägmärken införts i Sverige. Flera är kopplade till elbilar, miljözoner och nya trafiklösningar – och många bilister känner inte igen dem. Inför sommarens bilresor förklarar Transportstyrelsen vilka skyltar som kan vara bra att ha koll på.

Den svenska trafikmiljön förändras successivt. Elektrifiering, nya trafiklösningar och förändrade regler i städer har gjort att flera nya vägmärken tillkommit under de senaste åren.

Enligt Transportstyrelsen har omkring tio nya vägmärken införts i Sverige de senaste 15 åren. Det handlar bland annat om vägmärken för laddplatser, miljözoner och cykelgator. 

– Vi har inte fått särskilt många nya vägmärken de senaste åren, men det finns några stycken som kanske inte alla har sett och som har införts de senaste åren, säger Niclas Nilsson, utredare på sektionen för Trafikantregler på Transportstyrelsen. 

Han förklarar att många symboler bygger på internationella standarder som används i stora delar av Europa. Majoriteten av de europeiska länderna har ställt sig bakom FN:s konvention om vägmärken och signaler. 

– Många grundläggande symboler är därför ganska lika mellan länderna, säger han.

Växande stadstrafik

Det innebär att många svenska bilister känner igen grundformen på vägmärken även utomlands. Samtidigt finns det nationella variationer – särskilt kring nyare trafiklösningar och elbilsladdning.

Många av de nyare vägmärkena är kopplade till hur trafiken förändrats under senare år. Exempelvis har ökningen av elbilar lett till införandet av tilläggstavlan för laddplats, medan växande stadstrafik bidragit till vägmärken för miljözoner och cykelgator. 

Transportstyrelsen beskriver att nya vägmärken oftast tas fram utifrån redan etablerade symboler och internationella lösningar.

– Är det något annat land som har gjort det tidigare, då tittar man ofta på hur de har löst det och vilka utvärderingar som redan finns, säger Niclas Nilsson. 

Han beskriver också att helt nya symboler är ovanliga.

– Oftast använder man redan existerande symboler som människor känner igen sedan tidigare.

A41 Varning för olycka: 



B8 Cykelöverfart:


C46 Begränsat trippelaxeltryck:


D12 Påbjuden körriktning för fordon lastat med farligt gods:


E31 Miljözon:

E33 Cykelgata:


F31a Färdväg för långa fordonståg:


S12 Personbil klass II:


T24 Laddplats:


T25 Öppet dygnet runt:



Källa: Transportstyrelsen

Viktigt inför bilsemestern

För många svenskar blir sommaren också en period med längre bilresor i Sverige men också genom Europa. Därför kan det vara bra att känna till att vissa vägmärken kan skilja sig mellan olika länder – även om grundsymboliken ofta är densamma.

I Sverige och Finland används exempelvis gul bakgrund på hastighetsvägmärken, medan många andra europeiska länder använder vit bakgrund. Samtidigt finns det områden där skillnaderna kan vara större.

– Märken för laddplatser kan se ganska olika ut mellan länderna eftersom det inte finns någon gemensam internationell standard för dem, säger Niclas Nilsson. 

Han betonar dock att de flesta europeiska länder följer samma grundläggande principer för hur vägmärken utformas.

– När man varnar för något används ofta den klassiska triangeln. Många grundläggande vägmärken ser därför ganska lika ut i stora delar av Europa, säger Niclas Nilsson.

Nyfiken på mer?

Läs mer om vägmärkesförordningen (2007:90)

Vägmärkesförordning (2007:90) | Sveriges riksdag

 

… eller konventionerna om vägtrafik och vägmärken och signaler

Road Traffic and Road Signs and Signals Agreements and Conventions | UNECE

Läs mer