Bilrutan i vinter – så kör du säkrare.

Bilrutans skick spelar en avgörande roll för både sikt och säkerhet under vintern. Kyla, fukt, vägsand och snabba temperaturväxlingar ställer höga krav på vindrutan – samtidigt som små brister lätt får större konsekvenser än under resten av året.

Ett av de mest effektiva sätten att få en smidigare och säkrare avfärd är att förvärma bilen. Med motor- och kupévärmare, eller via bilens klimatanläggning, kan is och imma minska redan innan du sätter dig bakom ratten. Det ger fri sikt snabbare och minskar behovet av hård isskrapning, som annars kan slita på glaset.

Vid kallstart är det viktigt att inte slå på full defroster direkt. Stora temperaturskillnader mellan rutans insida och utsida kan skapa spänningar i glaset – särskilt om det redan finns ett litet stenskott. Värm i stället kupén gradvis och skrapa bort isen innan värmen höjs.

För elbilar kan förvärmning under pågående laddning vara extra fördelaktigt. Då används elnätet i stället för batteriet, vilket både förbättrar sikten och bidrar till längre räckvidd.

Håll rutorna rena 

Imma uppstår lättare på smutsiga rutor. Fett, damm och rester från exempelvis rök eller rengöringsmedel på rutans insida gör att fukt får lättare fäste. Regelbunden invändig rengöring med avsett glasrengöringsmedel minskar risken för både imma och isbildning.

Även utsidan av rutorna bör hållas rena vintertid. Smuts, sand och salt som får ligga kvar ökar risken för repor när du skrapar bort snö och is – vilket på sikt försämrar sikten, särskilt i mörker och motljus.

Snöiga skor, blöta kläder och fuktiga mattor bidrar snabbt till hög luftfuktighet i kupén. Det ökar risken för imma på rutorna. Att skaka av snö ordentligt, använda gummimattor med hög kant och vädra ur bilen vid behov kan göra stor skillnad. Vissa bilägare använder även fuktuppsamlare för att minska överskottsfukt i bilen.

Torka helt inte bort imma med handen. Fett från huden försämrar sikten ytterligare och gör att imman lättare återkommer. Ha i stället en ren trasa eller särskild imskyddsduk i bilen.

Stenskott blir vanligare

Skador på vindrutan är ett återkommande vinterproblem – och utvecklingen går åt fel håll. Enligt Riksorganisationen M har antalet stenskott ökat med 160 procent på 20 år. Orsakerna är flera: förändrad bilism, fler dubbfria vinterdäck, ökad sandning och att många bilar inte längre har gummistänkskydd. Stenskott är vanligast mellan vinter och vår, innan gruset har sopats bort från vägarna. Kylan gör dessutom att små skador lätt förvärras. Fukt som tränger in i ett stenskott kan frysa och expandera, vilket gör att sprickor snabbt växer. Även vibrationer från ojämna vintervägar kan bidra till att en befintlig skada sprider sig.

Att kontrollera vindrutan regelbundet och åtgärda stenskott tidigt är därför extra viktigt under vintern. Moderna vindrutor är ofta tunnare och utrustade med kameror och sensorer för förarstödsystem, vilket gör reparationer mer komplexa och kostsamma om skadan får utvecklas.

Skrapa alla rutor

Fri sikt handlar inte bara om vindrutan. Alla rutor, speglar och lyktor ska vara helt fria från is och snö före avfärd. Att bara skrapa en liten yta försämrar överblicken och ökar risken för olyckor, särskilt vid korsningar, filbyten och i tät trafik.

Använd alltid plastskrapa avsedd för bilglas och se till att den är ren från grus och smuts. Undvik metallverktyg och slå aldrig bort is från rutan – det kan skapa mikroskador som försvagar glaset.

Att ta hand om bilrutorna vintertid är en investering i både säkerhet och långsiktigt värde. Med rätt rutiner – från förvärmning och rengöring till tidig åtgärd av små skador – minskar risken för spruckna rutor, sämre sikt och onödiga kostnader när kylan biter som mest.